Chaîne d’approvisionnement ti sarango kua maboko na maboko

Na popo ti akpale ti dengo buze na ti dengo buze ti dunia kue, ti kono ngangu ti chaîne ti a-industrie, akota ndokua ti a-industrie nga na ti senda-ye ti asango na yâ ti ambeni kodoro ayeke pusu azo ti sara mbeni kode ti pilote ti “mokonzi ti chaîne” na yâ ti kua ti lekengo abus. Afini kode so ayeke ti soro na ti mû maboko na akota ndokua so ayeke na yâ ti chaîne ti a-industrie tongana “akota zo ti chaîne ni”, so ayeke mû li ni na yâ lekengo mbeni bungbi ti afini ye so ayeke sara kua na yâ ti chaîne ti a-approvisionnement so ayeke bâ lege ti a-matériaux premières, a-application so ayeke na lege ni nga na a-surface so ayeke sara kua nzoni.

Na lege ti plan ti pilote ni, a-entreprise so ayeke “mokonzi ti chaîne” ayeke na kungba ti kangbi acommande ti prévision, ti bungbi andia ti senda-ye, na ti leke yâ ti vongo ye na amba ti ala so ayeke na nduzu nga na ala so ayeke na gbe ni. Na lege ti lekengo mbeni plateforme ti vongo ye na lege ti numérique so ayeke beoko, a sara si a kangbi yâ ti asango so a hunda na azo na ngoi ti tâ tënë nga na kangbingo aye na lege ni. Azo so ayeke sara kua na yâ ti a-entreprise so ayeke sara kua ti pilote afa so a yeke ku ti tene model so asara si nginza so a futa ti leke na a-approvisionnement kue adë na 8% nga ngoi so a mû ti leke na a-appareil ti kua ti kozoni aga nduru na 30%.

Wabatango chaîne ti a-approvisionnement ti mbeni ndokua so ayeke sara kua na abus ti pilote atene so kode ni so amû nga maboko ti tene a bungbi andia ti senda-ye nga ti sara si aye kue aga nzoni. Akota ndokua ti "chaîne leader" azi a-système ti ala ti bango lege ti nzoni ti aye na azo so ayeke mû ye na ala na ala leke mbeni système ti traçabilité ti nzoni ti aye kue so alondo na ando ti batango a-matériaux ti si na ngoi ti mungo abongo so a hunzi awe. Na ngoi ni so, a-approche centralisée asara si ngangu ti dengo buze ti akete na akota fournisseur akiri aga nzoni, na a sara si a leke nzoni kpale ti changement ti ngere ti a-matériaux premières.

Na lege ti kpengbango kusala maboko na maboko na yâ ti chaîne ti a-usine, fini kode so asara si a-approvisionnement ni aga nzoni pëpe, me a sara nga si a-approvisionnement ni kue awara lege ti sara ye alingbi na achangement so ayeke si na yâ ti amagazin nga na akpale so ayeke si na yâ ti chaîne ti a-approvisionnement. Na nduru tënë, so ayeke mbeni kota ye so a leke na yâ ti bungbi ti azo ti kua ti bus, so amû mbeni nzoni tapande ti sarango kua na ni ti leke na mbeni bungbi ti azo ti kua ti ngoi ti e so ayeke nzoni, so ayeke sara kua nzoni nga so ayeke tiri na popo ti azo.