Produit ti lekengo ye, na ziango bê mingi na ndo batango ngangu nga na ndo batango ndo

Na kiringo tene na aye so kodoro ni aleke ti sala na "carbone use", a sala mbeni kota kusala ti lekengo a-système ti bus so ayeke na kete -voltage. Na ngoi so a yeke sara si ngangu ti yongo ye ti fadeso-aye, a-upgrade so ayeke sara si a yeke wara mbeni nzoni ye use na yâ ti kua ti batango ngangu nga na ti batango ndo.

A-système ti busway so ayeke na kete tension so a leke ni nzoni ayeke na akota ye use so a leke ni nzoni:

Optimisation ti lekengo a-conducteur nga na aye ti isolation. Na peko ti so a mû mbeni “conducteur ti cuivre + nano-niveau ti couche isolant” so abungbi, a sara si ngangu ti lege ti bus ni adë na 15% tongana a haka ni na ti ngoi so ahon. Tongana e mû tapande ti mbeni lege ti bus so ayo mètre 100-mètre na so ngangu ti yongo courant ayeke 400A, a lingbi ti bata ndulu na 2 000 kWh ti courant na yâ ti ngu oko oko.

Lo sara kua na afini ye so ayeke sara si ndo adë pëpe. Ye so ayeke sara gi pëpe si ngangu ti anti-aging ague na li ni na 30% me a yeke sara nga ye alingbi na andia ti RoHS so abâ tënë ti aye so angoro e. A lingbi ti kiri ti sara kua na aye ni, na tongaso a yeke sara sioni na ndo ti sese pëpe.

Ti bâ wala a-upgrade ni ayeke sara kua nzoni, compagnie ni asoro ambeni kua so ayeke dä awe ti sara na a-épreuve ti changé lege ti bus. Azo so abâ ni afa so na gbe ti oko kungba so, wâ ti ndo ti aye so a leke ni nzoni adë na mbeni moyenne ti degré 5 , na asango na ndo ti ngangu so a yeke mû ti sara na kua aga nzoni mingi.

A leke aproduit so ti sara kua na tënë ti développement vert, a fa mbeni kpengba ye so a lingbi a sara ti mû maboko na aclient ti bata ngangu nga ti sara si a sara kua mingi pëpe, nga a mû nga na aproduit ti compagnie ni mbeni kota ngangu ti tiri na azo.