A yeke ngangu pëpe ti gue na li ni-Salango kusala maboko na maboko na chaîne industrielle ti gue na gbe ni
Jul 02, 2026
Zia mbeni tokua .
Na yâ ti kozo mbage ti ngu 2026, a sara si a yeke ngangu pëpe ti tene a sara kua na a-industrie ti busbar ti kodoro ti Chine. Na lege ti itération technologique ti akota ye so ayeke na nduzu, a leke ngangu ti lekengo ye na popo ti akota ngu, nga na akota hundango ye so alondo na afini ye so a leke na gbe ti ngu, ndokua ni kue alï na yâ ti mbeni ngoi ti guengo na li ni ti nzoni mingi. A leke ti tene kota ti market ti ngu kue ti secteur ni awara mbeni kota guengo na li ni ti ngu-na {-ngu, na wungo ti maïngo ni so a fa ti ngbâ na yâ ti 8%–10%.
Na ndo ti akota ye so ayeke na yâ ti ngu ni, cuivre, a-aluminium nga na a-isolant so ayeke sara si wâ alondo pëpe ayeke luti tongana akota ye so ayeke fa nginza so a futa na yâ ti a-usine nga na kusala ti senda-ye. Na lege ti maïngo ti fini secteur ti énergie, ngere ti cuivre électrolytique ague na li ni ngu oko oko na ngu 2026, na a sara si a futa nginza mingi ti sara na cuivre-a-conducteur ti bus trunking. Ye so asala si azo so ayeke sala kusala na popo-hoto asala kusala hio ti sala kusala na gbâ ti a-aluminium so ayeke na ngangu mingi pëpe ti sala kusala na ni, na a pusu mbage ti nginza ti aluminium so ayeke na kota ngangu ti sala kusala na 6063{10}}série ti si na 35,7%. Na ngoi ni so, a-entreprise so ayeke sara kua na aye ti isolation ti yâ ti da awara akota ye ti nzoni na yâ ti akode ti lekengo na a-isolation so ayeke ngangu pëpe ti tene wâ agbi ni. A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so a leke ni ndali ti akota busbar ti courant so a leke ni ndali ti akota ye so ayeke na yâ ti kodoro ni, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti zia bê na ndo ti akota ye so alondo na kodoro wande ti sara na aproduit ti bus ti kota ni nga a sara si a yeke ngangu pëpe ti komande tere ti zo wani. Azo so ayeke sara ambeni ye so ayeke mû maboko na azo so na popo ni a yeke wara aprofil, aconnecteur ti plug-in nga na a-module ti mesurengo temperature so ayeke na ndara akono yâ ti kua ti ala na yâ ti tandem, na ala leke ambeni songo ti kua so ayeke ninga mingi na a-entreprise so abungbi na yâ ti a-usine ti busbar tongana Yangzhong ti leke mbeni système ti mungo maboko so ayeke stable.
Azo so ayeke sara a-busbar ti milieu aleke yâ ti a-portefeuille ti ala ti kiri tënë na ni, na a yeke fa na gigi a-busbar so ayeke compact nga na a-busbar ti DC tongana akota ye, na ngoi so a ngbâ ti sara kua na a-appareil so a leke ni nde nga so ayeke na ndara. Akota zo ti lekengo aye asigigi na akete ye so ayeke buba ye mingi pëpe, so ayeke na ngangu pëpe ti sara kua na afini ye so ayeke na nduzu, nga ala sara si R&D akiri aga mingi na ndo ti ambeni ye so ayeke na lege ni pëpe tongana a-joint ti T{3}} nga na a-bride ti tongo nda ni ti lingbi na ahundango ndo ti ziango aye nde nde na yâ ti akua nde nde. A-modèle ti kusala so na popo ni a yeke wara a-réduction ti volume-basé na ndo ti akota ye ti vongo ye na gbâ ti azo nga na a-solution ti kangbingo ngangu na lege ti mbeni -arrêt oko awara mungo maboko mingi, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua nzoni na popo ti ambage ti ngu so ayeke na nduzu nga na ti so ayeke na gbe ni.
Azo ti dengo buze ti application abata ngangu ti konongo ti ala. Phase II ti projet ti East Data-West Computing, a-énergie so ayeke bata a-énergie nga na a-intelligent ti AI asigigi tongana akota ye so ayeke pusu azo ti kono yâ ti kua ni, na wungo ti azo so ayeke sara kua na yâ ti ngu oko oko so ayeke sara kua na yâ ti a-centre ti asango asi na 6,9%. Mbeni kota wungo ti afini ye so a leke ti bata ngangu ti azo ti kua nga na ti dengo buze nga na a-ultra-station ti chargement rapide nga na a-usine ti lekengo aye so ayeke na kota ngele mingi apika sese, na a sara si azo ahunda mingi ti wara a-oto ti bus so ayeke na kota -courant, so ayeke na kota -ingress-bango ndo. Akota kusala ti lekengo a-appareil ti kangbingo ngangu ti wâ so ayeke dä awe na yâ ti alege ti train nga na ando ti dengo buze angbâ nga ti mû acommande lakue. Azo so ayeke sara kua ti lekengo a-électromécanique nga na a-entreprise so ayeke sara kua na a-électromécanique na gbe ti ngu ayeke sara ye mingi na mbage ti azo so ayeke mû maboko na a-bus so ayeke na ngangu ti mû maboko na chaîne industrielle kue, na a yeke pusu azo so ayeke sara kua na yâ ti a-usine ti bungbi akua so abâ tënë ti mungo abongo ti kozoni, ti lekengo ada, ti lekengo ada nga na mungo maboko na peko ti so a kä ni.
Azo so ayeke na yâ ti ndokua ni abâ so sarango kua maboko na maboko na popo ti azo so ayeke na nduzu nga na azo so ayeke na gbe ni ayeke ngbâ ande mbeni ye so ayeke si na yâ ti ndokua ni teti mbeni ngoi. A yeke sara si a futa nginza mingi pëpe na lege ti afini ye so ayeke na nduzu, a-amélioration ti processus ti milieu nga na a-infrastructure so ayeke na gbe ni ayeke sara si a yeke wara nzoni kiringo tënë. Afini ligne ti aye so andu DC busbar trunking nga na busbar trunking so a bâ ndo na ndo ni na lege ti ndara ayeke zi lakue afini lege ti kono yâ ti akota ndokua.
Tokua hundango tënë .



